一、柴油净化。柴油中含有多种矿物质和杂质,若不沉淀过滤净化,会影响柱塞和喷油头工作,造成供油不均匀,油料雾化不良等现象,使发动机功率下降,油耗增加。因此,建议先将柴油静置一段时间,让杂质沉淀,加油时将漏斗加滤网过滤一下。再就是定期清洗或更换过滤器,达到净化目的。
柴油机在运行中由于柴油的燃烧产生高温,为保证柴油机受热机件及增压器外壳等部分不受高温的影响,并保证各工作面的润滑,就要在受热部分进行冷却。柴油机冷却不良、机件温度过高时,将会引起一些故障。
柴油机在起动时,必须依靠外力驱动曲轴旋转,当达到一定转速时,气缸内的空气被压缩到一定的压力和温度,使喷进气缸的燃油开始燃烧,柴油机才开始正常地运转起来。柴油机的起动方式有三种,
柴油机机件也不能过度冷却,机件温度太低也会造成不良后果。由此可见,冷却系统的功用是从各受热机件传走部分热量,使机件保持正常的工作温度。柴油机的冷却方式有水冷和风冷两种。水冷方式即用水冷却气缸,风冷方式即用风冷却气缸。